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第一百五十一日-蒙特利尔-迈阿密-午时雨雪,申时骄阳 2011年3月21日

一早背起行囊前往蒙特利尔机场,结束短暂的加拿大旅程,前往美国迈阿密停留一晚,第二天继续飞行,前往哥斯达黎加首都圣何塞。

这几天的迁移,不仅是国家的变换,更是季节的更替。自从去年10月11日启程,除了在葡萄牙和埃及享受过不多几天的艳阳之外,我们一直在北半球的秋末与寒冬中旅行。今天启程,算是间隔年的冬天告一段落。

原计划的加拿大行程并不是如此之短,我们急于离开的原因是哥斯达黎加的签证限制。中国公民如果持有美国护照,并且有效期不少于3个月,可以免签进入哥斯达黎加,最多停留30天。我们的美签6月23日到期,所以3月22日我们必须入境哥斯达黎加。当然理论上再晚一天也符合条件,但是担心海关人员未必放行。

因为是从冰雪严寒之地前往热带海滨之洲,路上无空调的路程只有10分钟左右,昨天晚上把所有冬装用青旅的洗衣机全部清洗完毕,今天只留了必须的几件供我们从客栈前往机场期间保暖。

很幸运,天气预报今天的大雪一直到我们到达机场后才飘扬而至,几乎是在我们踏入候机大厅的刹那。

美国与加拿大机场的自助值机系统非常便捷,不过在我们操作时却遇到了障碍。在扫描护照并依照向导进行几步操作之后,突然屏幕弹出提示,要求我们前往柜台进行签证检查。这几乎是中国护照的特别待遇,我们不得不向工作人员求助,检查确认我们的美国签证毫无问题之后,才可以打印登机牌。

加拿大与美国之间的出入境流程比较特别,在尼亚加拉瀑布入关时,没有美国海关的任何检查,所以我们的美国I94表就继续保留在签证页上。在蒙特利尔机场安检之后,入境美国的航班会安排在特别的登机口,途中设有美国海关,这次与两个月前纽约入关的严格检查不同,随便问了两个问题就通过了。此时,虽然仍在加拿大境内,但是海关流程上已经身处美国。

登机后雪愈发的大,机翼已经已经积了薄薄一层。我们的飞机在跑道上转来转去,迟迟没有起飞,后来发现原来是在排队等待清理积雪。飞机在跑道上大约溜达了15分钟,终于与四辆工程车相汇,每两台负责一侧机翼,先喷洒橘色液体,之后是绿色液体,有些像是果冻的质感。地勤把机械手臂操纵得相当灵活,就和电影里演的清扫机器人一样,大开眼界。

抵达迈阿密,迎接我们的不是暖流,而是机场内嗖嗖的空调冷风。不过出机场寻找机场巴士的10分多钟,骄阳似火。我们像是孙猴子一般跨越千里云层,一头扎进了火焰山。

蒙特利尔当日上午温度,2℃;迈阿密当日下午温度:27℃。

迈阿密我们仅停留一晚,入住的客栈前台是菲律宾裔,说是看在同为亚洲兄弟的情谊上,给我们推荐了N项旅游产品。不过我们兴趣缺缺,毕竟来到迈阿密只为三件事,一是打算寄存一件行李在此,一是中转,一是去海边看一下传说中的老牌美国度假圣地是何种风光。

哥斯达黎加预计有17天行程,不过这个国土面积不大的国家有太多期待,几乎每两天我们就会有一次迁移,所以决定把冬装与不常用的物品统统寄存在迈阿密,轻装上阵。

收拾妥当,看到沿街有家中餐馆,边吃边和老板聊了一会儿。香港人,已经来到迈阿密40多年,他说加州有地震,北方太冷,中部没意思,就是迈阿密这里气候与香港仿佛,即使有些台风也可以提前防范,生活安全而惬意。不过尽管如此,他还是打算退休之后回中国定居,并且已经在番禺买了两套房子。他的儿子已经完全美国化了,只会一些简单的粤语,普通话完全不懂,现在在迈阿密海关工作,据说每小时可以拿到50美金,如果懂中文(一门外语),每小时就可以多拿5美金。老伯还告诉我们,第二天要早些去机场,游客很多。

饭后前往沙滩散步,第一眼看到大海的刹那,我们就下定决心,等哥斯达黎加归来,一定在此多停留几日,让大海的安详熨平我们的仆仆风尘。

Tips:

蒙特利尔的机场巴士单价8加币,如果上车支付必须使用硬币,所以最好在售票点买票。

第一百零三日-纽约-古根海姆美术馆-无畏号航母 2011年2月1日

纽约的城市Pass分为两种,一种是New York City Pass,另一种是New York Pass,前者包含四处固定景点门票,与两处2选1门票,共计六处景点,9天内有效(冬季可能会有一些延长的优惠策略)成人价格79美元;后者按照时长分为1/2/3/7天四种,行程略有不同,但是即使1天票也需要80美元。如果不是超级走马观花形游客,想必完全没有必要选择后者。需要说明的是,City Pass中包含大都会博物馆与自然历史博物馆两处门票,但此两处门票为建议价格出售,也就是说,1美元即可入内,不过这两处博物馆的价值远不止如此,建议价格完全合理。

我们在MOMA购买了City Pass,古根海姆美术馆是其中一项二选一的参观。但是在我们到达后才得知近期正在布展,仅开放一层半供参观。既来之,则观之。除去我们不大感兴趣的现代艺术作品,大约只有几十幅作品在列,我们一度失望至极,直到一幅高更的作品出现。

与绝大多数曾经被感动的作品不同,这幅画的第一印象有些过于突兀,几乎全身赤裸的男性形象与旁边的白色马匹完全吸引了我们的视线,但是目光很快自觉转向画面绚丽的色彩,配合着现场的光线布置,那种纯粹由于颜色组合所引起的惊叹是无法通过照片获得的,或者说,相机完全是一名拙劣的画匠。颜料在画面的起伏,如同画家创作时的气息。伴随着赞叹与感染,内心的起伏会在目光触及那位若隐若现白衣女子时戛然而止,坠入寂静,如同屏息潜入画面中的场景,沦落为一名可耻的偷窥者,等待下一幕情景的发生。这是一种特别奇妙的体验,是第一次在欣赏一幅画作时心情或起或伏,妄图入画却心忧惊扰。

保罗·高更 - 《In the Vanilla Grove, Man and Horse》,1891年,图片链接自古根海姆官方网站

馆内禁止拍照,这幅画作几乎是古根海姆的全部回忆,其他记忆只是一些其他大师的名字,梵高、塞尚、毕加索等等等等。

原计划离开古根海姆后前往旁边的中央公园,但是中午时分突降急雨,改道前往纽约的著名百货公司Bloomingdale’s,不过我们的衣着与这间优雅而巨大的商场格格不入,天色转晴,匆匆离开。

地铁前往50街站,步行前往无畏号航母。这艘航母在退役后几近辗转,最终于1982年停泊在曼哈顿西岸成为博物馆。不过由于甲板结冰,即使买票入内也无法登上甲板参观,而大多数飞机都陈列在那里,只得放弃。第一次见到航母,我们沿着码头几乎绕了半个船身才离开。

天色已晚,第二天便是除夕。

第一百零二日-纽约-联合国大厦-自由女神像-世贸原址 2011年1月31日

今天在纽约的终点行程是去参观联合国大厦。依然是坐地铁7号线,提前在中央车站站下车即可。中央车站(Grand Central Terminal)是一座很有风味的建筑,值得参观一下。据说如果按照月台的数量来说,中央车站是世界上公共建筑空间最大的车站,拥有44个等车台和67条铁轨。不过奇怪的是,在美国火车是非常辅助的迁徙工具,远逊与飞机与汽车。

中央车站的大厅挂着一面巨大的美国国旗,再次发现美国人真的很喜欢挂国旗。天顶非常漂亮,是画的星空图,据说是根据中世纪时候的星空图描绘的,所描绘的星空是反的,后人解释说是因为根据上帝的视角俯瞰星空,所以是反的。

联合国总部的地址已经位于曼哈顿的边缘,可能处于安防或地理的原因,处处覆盖的地铁并没有设置临近的站点。出了地铁后,又走了3-4条街才找到。在我们看来,联合国大厦在高楼林立的曼哈顿属于独树一帜的建筑,因为他实在实在太普通太普通了。就是一个方形的大楼,每层配着最简朴的方形窗户,没有任何特色可以形容。当然,没有特色,在这个争奇斗艳的曼哈顿那就是特色了,哈哈。

联合国大厦一层可以免费进入,但是如果想参观办公与会议场所,必须参加付费游览团。安保是必不可少的,我们连鞋子都脱了,不过美国处处都要安保,在后来的几天,我们已经对此习以为常了。

入口处是两座著名的雕塑,打结的手枪是卢森堡在1988年赠给联合国的,象征意义非常明显。表面斑驳的雕塑名为破碎的地球,意为如果不注重保护地球,人类将失去家园,这个是意大利的赠品。

进入一楼大厅,有一些展览,主题涉及穷困、和平、南极等等,有一面墙上有由伊朗赠送的历任联合国秘书长像挂毯。此外,大厅还展出了一些国家赠送的礼物。在外面看联合国大厦已经是平淡无奇了,内饰更是如此。可能由于经费问题,工作人员使用的电脑都是很老款的型号,大楼内部墙壁也有点破旧,还有大片的漏水印记。后来又“考察”了他们的厕所,也非常陈旧,某些马桶就旧得掉漆了。这比我们国内某些乡镇的政府办公大楼都不如,想想也觉得汗颜,花纳税人的钱就是不心疼。

从联合国出来时间尚早,看着天气不错,干脆地铁前往曼哈顿岛的最南边的码头,坐船去看自由女神像。不过这个船不是专门去看自由女神像的,而是连接曼哈顿岛南边和Staten岛北边的免费穿梭渡轮。整个这个码头只有这一条线路运行,不用买票,看好班次时刻直接上船即可,返程亦是如此。之前对自由女神的印象,以为距离曼哈顿岛很近,到达纽约之后才发现全然不是如此,甚至自由女神所在的岛屿不属于纽约管辖,而是另外一个相邻的州——新泽西州。乘坐这个渡轮还是只能远眺海中间的自由女神像,不过我们已经购买的CityPass中包含自由女神像所在岛屿游览船票,今天就算是餐前小菜啦。

到达Staten码头,然后停留5分钟,又乘船返程,算是过了一把小瘾吧。世贸中心的原址也在南部码头不远处,返回曼哈顿后可乘坐地铁到达。说是原址,现在应该是工地,正在紧锣密鼓的搭建世贸的纪念馆,预计将在今年9月11日开放。临近有世贸911的纪念馆的预览,虽然面积很小,展出物品有限,但是看了还是非常难受。里面有一个自由女神像,上面贴满了各种各样的纪念物。这个塑像是当时放在摧毁了的世贸旁边的,很多人往上面贴纪念物来寄托情感,后来纪念馆建起来后,这个塑像就被移放到馆内收藏了。真心希望这个世界多一点和平,少一点纷争。

回家的路上,路过一个商场的橱窗,里面正在举办真人秀,引得不少人驻足观看。3个人(其中有一人在沙发上)正在热烈的讨论,中间大屏幕的facebook正在现场直播,路人可以直接参与,也有很多网友通过facebook参与讨论。

第一百零一日-纽约-MOMA现代艺术博物馆 2011年1月30日

MOMA是 The Museum of Modern Art(现代艺术博物馆)的别称,也是我们这一天的目的地。早早出发,来到MOMA已经是上午10点多一点了,刚开门不久。我们在此购买了New York City Pass,直接用卷换了门票进去即可。MOMA配有中文导览,虽然只对部分藏品有讲解,不过也很不错了。

MOMA除了有很多现代艺术陈列,还有不少印象派画家的作品。大名鼎鼎的梵高、毕加索、达利等均有作品在此展出。可惜雕像花园由于大雪的缘故不对外开放,只能在窗口远望。

记得有人说过,不断的看画展是为了一种期望,认为如果看得多了,自己似乎也会沾染上一些艺术的气味。不过从意大利到西班牙到法国到英国一路走来,大大小小参观了十余座美术馆,从拜占庭风格到文艺复兴到印象派与现代主义,更多的是一种对艺术的亲近与感悟,由仰视到凝视的一种变化。以前那些名字代表着遥远的模糊的伟大,而现在他们像是有些熟悉的朋友,知道他们的一些秉性,然后发现原来一些人你似乎不大喜欢,而另外一些原来有些陌生的名字似乎很好相处,如果能在那个时代的酒吧或者沙龙碰上,很愿意与他们聊聊天,喝点酒,称兄道弟。

从MOMA出来,换乘到时报广场的地铁,碰到有一队乐队在演出。主唱衣衫褴褛,我们当时一度认为是有个路过的无所事事的家伙去客串;但是那把箱琴看上去非常体面,很讲究的围巾,斯斯文文的眼镜,如果不是戴着一顶很应景的棒球帽,猜测他刚从华尔街下班也不为过;贝斯是一位女性,看上去有些像是日裔,因为每首歌演奏完都会很习惯的深深鞠躬;主音和节奏两位倒是非常恰如其分,和平日看到的街头艺人差不多;在箱琴旁边有两个黑人小伙子,我们去听的第一首歌,他们是负责和声的,但是第二首歌似乎又退出了圈外,在一旁聆听。风格也比较特别,有的歌听上去很像60年代那种美国的乡谣,有些晦涩,有的又非常轻松,甚至旁边不少观众跟着一起哼唱。

第一百日-纽约-时报广场-闲逛 2011年1月29日

今天任务很轻,就是逛街,唯一的原因就是因为我们起晚了。可能是倒时差的缘故,一直到将近中午才起来,在法拉盛吃了饭,下午时间所剩不多,干脆逛街。

时报广场今天又恶狠狠的逛了一遍,特别是中国的大广告牌,反复看了N次,心得体会详见《纽约时代广场中国形象短片-我们的看法》

今天的积雪又融化了一点,不过路上还是很滑,化雪的地方积水很多,我们两人的鞋子都有点扛不住了,于是计划在曼哈顿逛逛户外店,没想到偌大的纽约户外店似乎不怎么集中,无奈只能去几个户外鞋厂商的网站去找销售商地址,再次使用地鼠逛街法,一家一家的看,一家一家的比,犹豫不决,空手而归。

第九十九日-纽约-时报广场-M&M豆-华尔街 2011年1月28日

今天算是正式在纽约的第一天。买了地铁7天卡,从法拉盛出发,直奔时报广场。

法拉盛是纽约的两大华人区之一。地处曼哈顿岛的东边,地铁到时报广场要40分钟左右。地铁7号线起始点正好连接法拉盛和曼哈顿的时报广场。

纽约地铁的感觉很像香港,特别是在一车厢全是华人的情况下,车厢内的广告也很多是中文的。

从终点站Times Square(时报广场)出来,拐一个小弯,传说中时尚和繁华的代表时报广场就出现在我们面前。

平素在上海深圳也见了不少高楼大厦,在欧洲也看了一些CBD的高楼,不过真到了能代表纽约的时报广场,还是把我们给镇住了。高楼林立,目光所及之处全是巨大的广告牌,感觉自己是小人国的,置身于一个灯红酒绿的钢铁森林。不同样式及尺寸的广告扑面而来,数字霓虹的效果在这里得到了最极致的发挥。不过由于天气一般,改天再来贴照片详细介绍。

今天的主题就是闲逛曼哈顿,对纽约有个基本的熟悉。从时报广场出来没几步,就看到了一个超大三层楼的M&M巧克力豆专卖店。这种小小的彩色巧克力豆深受meer同志的喜爱,在国内超市也有不少这种糖豆豆买,不过看到这么大的专卖店还是第一次。进到店里,正在放着跳跃的音乐,一个mm豆吉祥物正在跳舞,几个店员也在跟着跳,气氛high得不行,我们也不禁收到感染,稍稍放松初入纽约的紧张感。

原以为MM豆就是卖巧克力糖豆豆,没想到品牌做起来了,还有很多衍生产品。从茶杯到衣服、从钱包到文具等等应有尽有。当然,主打产品糖豆豆更是丰富多彩,一罐罐罗列在店内,让人忍不住想要尝一尝。

从MM豆店出来,沿着第五大道继续闲逛,路过麦迪逊广场花园。一个小小的城市中的公园,在这个处处高楼寸土寸金的城市显得难能可贵。在小公园里,毫无意外的发现了很多小松鼠,大雪之后估计都冻坏了,看到人就跑过来要吃的。俗话说狗急跳墙,meer提着一个塑料袋站着看松鼠,也被小松鼠给偷袭,可惜塑料袋里面没有他们想要的花生。

我们希望能通过走路的方式一路走到曼哈顿的最南边看看自由女神像。想法是美好的,但是现实却是相当残酷。在走了近2个小时后,我们发现曼哈顿实在是够大,我们才勉强走了1/5或1/4而已,自由女神不知道在多少栋楼后向我们招手呢。于是改变战术,改暴走方案为地鼠方案。我们持有的是地铁7天卡,随便坐多少次地铁,而曼哈顿的地铁站是大约3-5条街就有一个点,遍布全岛。所以想去哪里,就直接地铁钻进钻出即可。所谓地鼠方案,就是随便坐几站,然后从洞里爬出地面看看风景,然后再钻进地体,前往下一个未知的地方。

搭乘地铁直接到最南端的码头,终于见到了传说中的自由女神像,原来距离岸边还挺远的,只能远远看到一个身影,只能改天再去坐船看个仔细。

在码头看完自由女神像,我们又钻回地铁,直奔华尔街。华尔街的尽头是三一教堂,庄严肃穆。

旁边的纽交所不让靠近,只能远远拍个门口的照片。大概是下雪太多,堆在路边的雪已经积了很高,只能用卡车装着运走。华尔街的大铜牛非常有名,但却不在华尔街上。我们沿着华尔街走了一圈,又围着纽交所绕了一圈,怎么找也没有找到。难道被埋在雪堆里面了,想想也不无可能。最后碰巧问了一个中国人,被告知在百老汇街上,沿着百老汇街走了100米左右,终于找到了这头牛,ye!!

最后压轴大铜牛,ye!!

第九十八日-离开英国,前往纽约 2011年1月27日

去年11月12日踏上格拉斯哥,我们在这个国家停留了几乎两个月的时间。

虽然英国面积不大,但是这两个月的时间对于游历却显得太短太短。我们花了大约20天的时间在苏格兰,3天在威尔士,10多天在伦敦以外的英格兰其他城镇,20多天的时间在伦敦。我们没有能前往北爱尔兰,威尔士也只是在Cardiff浅尝辄止,著名的学府牛津、剑桥、圣安德鲁斯未能成行,包括坎特伯雷在内的肯特郡若干城镇无缘探访,巨石阵、温莎古堡、格林尼治等伦敦周边景点只能舍弃。

但是,这些遗憾并不妨碍我们对这个国家报以尊敬与热爱。冷漠、孤傲,那些苍老的工业城市在冬日阴冷而大雾弥漫,这是我们在到达之前对于这个国家的印象片段。然而两个月的旅程,英国为我们展现的是完全不同的另外一面。

在整个英国,特别是苏格兰与威尔士地区,人们的友善与热情甚至有些难以想象。一个问题可能会有若干分钟的耐心而体贴解答;站在街角对着地图钻研时,会有人主动上前帮助;晨练的陌生人们会点头微笑或者问声早上好,在山中徒步时遇到的朋友会如同早已相识般相见甚欢;在公园围观松鼠时,会有路人塞给你一把花生让你一起来喂;客栈、宾馆与B&B的前台或者主人总是笑脸相迎,虽然你知道那只是一种礼貌的,但是他们仍然会笑的像是发自内心;在我们不慎错误使用地铁卡的时候,工作人员只是简单询问就会把金额补齐,信任远比怀疑更加重要。

英国的小镇似乎比大城市更加诱人,Inverness、Fort William、Cardiff,这些不大的城市或者小镇各项设施一应俱全,现代化程度非常之高,然而平静、安全、祥和、闲适,有世外之感。

英国的安全有些难以置信,在一个移民众多的国度,我们从未见过一例争吵,每日出行几乎不需担心财物安全;如果某地出现命案,会是全国一周内的报刊头条,然而我们似乎只见到过两起。

这个冬天雪量之大另英国人自己都有些束手无策,长途巴士与火车有若干取消,然后候车的人们中我们未见过什么明显的抱怨与争执,人们似乎很容易就接受了这些不便,而在不久之后踏上延误的行程,可以看到很多工作人员在为此忙碌。电视台的采访关注的是雪有多大,对居民有多大影响,而不是领导的关怀慰问,也没有什么党员标兵的突出事迹。

不得不提到英国的那些博物馆,在那里我们几乎花费了在英国1/3以上的时间。博物馆几乎全部免费向公众开放,以捐献箱方式象征性的获得费用,但精彩的馆藏、详实的导览、工作人员悉心制作的各项互动设施完全与费用无关。没有意大利人的摆放展品的懒散,也没有法国人的对于多语种解说的傲慢,博物馆是英国独有的完美体验。

这个工业革命起源国家的全部并不仅仅是城市,我们花了很多时间在苏格兰的大自然中游历,经过是冬天,尽管有时下雪有时冰雹,但大地的苍茫之美溢于言表。我们甚至已经开始期待下一次的旅程,无论仍是冬季,或者是春夏秋的什么时候,这里一定可以找到赞叹。

虽然英国远不能说完美,以前的同事曾经提到英国人是世界上最坏的人群,也有在英国的留学生提到英国人都是假绅士,但是或者我们停留在此的两个月还太短,或者我们有足够的幸运。不论如何,在离开的时候,我们心存留恋;在记录这些文字的时候,我们心存怀念。

无所谓什么民主,无所谓什么主义,我们在英国没有体会到这些,但是我们可以感觉到一个国家的富强完全取决于那个国家人民的生活状态与待人接物,取决于他们如何看待历史与如何对待孩子。我们感到中国正在经历一些问题,那些问题不是新闻中不断出现的暴力拆迁,也不是频频出现的食品安全,也不是无法访问twitter与facebook的尴尬,那些问题似乎来自教育,来自舆论与媒体的导向。在80年代的热情破碎和迅速遗忘之后,金钱成了我们国家教育的唯一主题,来自学校,来自家庭,来自社会方方面面。我们感到在幕后有人在尖声冷笑或是惶恐不安,我们不清楚这种莫名其妙的谬论源何而来,是为了转移那些曾经诚恳单纯的目光,还是一种彻底的失控,像是小孩子失手砸碎花瓶后惶恐不安而做出的不断掩饰。

有一个著名的问题,来自梁漱溟先生:这个世界会好吗?英国之行让我们感到,只是这个世界不该那么坏而已。

伦敦飞往纽约,第一次跨越大洋。到达纽约,比伦敦要冷一些,我们直奔法拉盛华人聚居区,在那里我们预定了一家华人宾馆。纽约积雪很厚,据说这个冬天已经下过八场大雪。

纽约时代广场中国形象短片-我们的看法

时代广场是纽约的标志之一,这些天我们共三次前往,其中第二次特别关注了一下前些日子网上争议很多的中国主题大屏幕展示。

时代广场英文为Times Square,其实应当译为时报广场,因为著名的《纽约时报(The New York Times)》早期曾在此设立总部大楼。并且,名为广场,却与中国意义的广场有所不同,只是几条街道相汇处的一块三角地带,最宽处大约五十米而已。不过,虽然现在的北京、上海、深圳等地高楼林立,步入国际化都市行列,但时代广场的繁华仍然令人瞠目。即使在白天,应接不暇的液晶广告屏幕与霓虹灯仍然让人眼花缭乱。

展示中国形象的屏幕算是总计面积最大的一块,之所以说是总计面积,是因为这块液晶屏覆盖了一座建筑两个朝向的里面,由7块不同大小与平面的屏幕组合而成。尽管如此,在众多屏幕之中,这未必是最显眼的一块。迪斯尼的一块屏幕可能采取了特殊技术,亮度非常之高;广场最北侧大厦的屏幕占据了广场的高点,可谓时代广场的标志,这一点也可以在google图片搜索中可见一斑(http://www.google.com/images?q=时代广场)。也就是说,这块广告牌并未如众多传闻一般成为时代广场的唯一主角,其实,这块屏幕与迪斯尼、汇丰银行、三星的几块屏幕似乎各领风骚。

我们在时代广场共停留半小时左右,广告播放了大约七八次。虽然已经听闻广告并不精美提前降低了期望,不过实际观看时仍然觉得这样的国家形象展现方式有待商榷。人物过多,我们从头至尾看了大约3、4遍,还是很多人的名字没有看清一闪而过,对于到此一游的外国人,估计所有的名字都不会有什么印象。认识的还是认识,比如姚明;不认识的照样不认识,比如XXX们。而人物似乎有些千篇一律,大多为外交式的标准微笑,身着正装,广告主题有些不知所云。这个广告假设在中国播放,可以增强一下部分人群的民族自信心,但是在国外播放,除了片头巨大的CHINA单词让老外知道这是一则中国宣传片而已,其余部分无关大局,全片有些本末倒置。本末倒置的不仅如此,在宣传片的最后两三秒,终于出现了众多平凡的中国民众形象,以碎片方式迅速退散至画面远端。

前些日子网上对此事的评论集中在两个主题,一是劳民伤财,无端浪费纳税人的钱去国外耀武扬威;二是众多人物中有很多人持有绿卡或已经加入其它国籍。

对此我们有不同的看法。是否劳民伤财不好评判,毕竟这是国家形象的一种树立,尽管效果不佳,但是花费在此似乎不是最差的选择,而且很多企业与国家都以时代广场的广告作为国家形象展示的平台,例如下文会提到的墨西哥。如果广告可以吸引或者感染外国游客,更多的游客来访中国既是商业回报,也是使更多老外深入了解中国的最好方式。并且收益不止于此,似乎没什么逆反效果,对于所谓加强中国威胁论的什么言论,像是缺乏实际依据的杞人忧天之举。对于众多人物的绿卡与外籍身份,虽然是一种变相的讽刺,但是在外国人眼里,这些形象无疑都是中国的代表,即使郎平曾经执教美国女排,谭盾加入美国国籍,在外国人眼里,他们始终都会是Chinese。他们的奋斗与成就,也都是对中国形象的一种正面宣传。

同时与中国国家形象广告循环播放的是另外两则广告,分别为墨西哥旅游主题与一家时装品牌宣传。墨西哥旅游主题完全以风景介绍为主,更多突出玛雅文化与海滩风光。对于一名游客,这样赏心悦目的画面显然比中国人物形象更易于接受。需要特别说明的是,由于前文已经提到这块广告共有7块方向不同、所处平面不同的屏幕组成,所以在广告拍摄与企划时,理所应当考虑到这块屏幕的特殊性,并加以利用。墨西哥主题是时装广告在这一方面的编排都非常好,而中国形象则完全按照一个维度一块屏幕的标准进行设计,所以看上去画面单调重复。我想,不论是否劳民伤财,不论绿卡与外籍,不论所谓中国威胁,对待一份展示作品的态度似乎比这些更为重要。在广告编排时,没有了解实际屏幕摆放情况,或是有所了解却不加关注,仅此一条,即是这个事件的最大败笔。