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第一百五十日-蒙特利尔-皇家山、圣约瑟夫教堂、小肥羊以及未能到达 2011年3月20日

蒙特利尔,英文Montreal,据说名称源于Mount Royal(法文:Mont Royal),皇家山。这座山位于城市中心北侧,海拔不算高,200多米。一山一水(圣劳伦斯河)一城,布局相得益彰。前往皇家山途中会路经皇家山高地(Plateau Mont Royal)的几个街区,据说是加拿大最具创意的社区之一,房屋色彩外形各异,热闹的咖啡馆在星期天冷清的大街上显得格外显眼。这里是法裔加拿大人比例很高的区域,不得不说,在文艺气质方面,法国人似乎具有先天的优势。

蒙特利尔街头经常可以见到各式各样的楼梯,为何如此,可以查看土摩托日记的《从一张照片里你能看到什么?》一文

蒙特利尔是我们在加拿大停留期间最温暖的城市,路边的积雪早已化尽,只有植被覆盖茂密的皇家山山体仍被积雪覆盖,周日上午来此长跑或是骑行的人们占了多数。登顶稍息片刻,沿另外一侧下山步道可达圣约瑟夫大教堂(St.Joseph’s Oratory)。教堂依山而建,远处仰望绿色的穹顶显出不寻常的高大。教堂1924年开始兴建,中途曾一度停工,最终于1967年落成,外部看上去是意大利文艺复兴式建筑风格,内部结构与装饰则较为现代。这座教堂的特别之处在于它是北美最大的教堂,并拥有世界第三大的穹顶。

在教堂参观途中,帮一对情侣合影,随便聊了几句,这位金发碧眼的本地小伙居然和我们说起了中文,他说10年前曾经到访过广东茂名。小伙子混杂着中英文告诉我15分钟后在穹顶之下会有管风琴演奏巴赫的作品,这个信息带给我们半小时的美妙体验。我不知道是哪一段乐章,悠扬的琴声在巨大的穹顶下回荡有如神灵。

我们错误的估计了圣约瑟夫教堂到唐人街的步行时间,原以为一小时步行可达,实际花了近三小时,途中先后经过蒙特利尔富人区与商业中心,抵达时已近黄昏,直奔唐人街小肥羊。原计划吃便宜一些的午餐自助火锅,但是所住客栈提供的早餐实在太丰盛了,去吃午餐太不划算。小肥羊作为上市公司,产品标准化做的很好,味道基本与国内无异。眼冒金星弯腰而入,大腹便便叠肚而出。

晚上还有重任在身,用客栈的洗衣机把冬装洗净收纳,重新打包行李,第二天前往迈阿密一夜中转,第三天前往哥斯达黎加,开始这个陌生国家的陌生旅程。

Tips:

第一百四十九日-蒙特利尔-圣母教堂与老城徒步 2011年3月19日

LP上的蒙特利尔部分介绍了一条老城徒步线路,环线,起点与终点都在德阿姆广场(Place d’Armes),主干线路1.5公里。这条线路中最大的亮点莫过于圣母教堂(Basilique Notre-Dame),这个名字让人不禁想到巴黎圣母院(Cathédrale Notre-Dame de Paris),不过虽然中文译名相同,在宗教意义中两座教堂所处的地位却不同,并且蒙特利尔这一座的地位反而更高。

法文单词Basilique与Cathédrale实际对应的英文单词为Basilica与Cathedral,相信所有去过罗马的人们都会对Basilica这个单词印象颇深。我们曾经一度认为Basilica是“教堂”这一单词的意文,但经过一次专门的查询才发现,原来英文中教堂的几个单词含义各有不同。Basilica这一名称确实起源于罗马,最初用来形容罗马的一些大型公共建筑,之后经过不断演变,目前应当译为宗教圣殿,只有经过教皇特别授权的一些教堂才可以获此称号(名单可见维基百科相关词条),而Cathedral指包含一个主教席位(Bishop)的教堂,通常规模较大,另外,Chunch一词可以算作统称,但是由于数量上占绝大多数的小教堂都称为Chunch,所以这一单词也往往是指小教堂。也有说法提到Cathedral与Chunch主要是罗马天主教与新教的区别,但是似乎并不可靠。上面提到的巴黎圣母院,虽然声名远扬,只是Cathedral,而名气相对较小的巴黎圣心教堂,则是Basilica。

之所以对教堂的各种说法有此了解,是因为从欧洲向北美一路走来,教堂一直是我们各个城市计划中的目的地之一。在意大利自不必说,那些伟大而精美的教堂一次次让我们叹为观止。之后在西班牙、葡萄牙、法国、英国、美国,不同的建筑与装饰风格吸引我们一次次前往,不过最重要的原因并不在此。我们虽然不是基督徒,但并不是彻底的无神论者。几乎每次进入教堂都会有一种特别体验,不仅是对神明的尊敬与敬仰,更是一种安静与平静之中的沉浸。

上海世博会的主题是“城市让生活更美好”,但是每次听到这句口号总让我更为迷惑,因为那些正在愈发庞大的城市并未让我们的体验更加美好,拥堵的交通、昂贵的房屋、肮脏的空气、忙碌的人群,诸如此类。直到我不断的在教堂中体验安静,我开始明白我的迷惑源于何处,那就是我们的城市缺乏一种安静的自由。我们像是一团泥巴,不断的被甩在城市的各个角落,饭店、酒吧、剧场、影院、商铺、超市,无处可逃。

我想,一个美好的城市至少在听觉上应当提供三种声音:安静、大自然的声音、音乐。我们之前在尼泊尔的一个旅行场面记忆犹新,坐在巴德岗杜巴广场一座神庙的高台上,闭目倾听,人们悠闲的脚步是唯一的声响,那是我们突然发现,原来已经很久没有听到过脚步声。显然,我说的并不是高跟鞋与大理石地面的让人毛骨悚然的碰撞,也不是紧张气氛中毛骨悚然的沉默等待,我想说的是一种相对的安静,一种舒适的可以分辨可以自由延续的安静。而教堂是这样一处声响的净土,无论身处喧闹的街市或是林立的楼群,厚重的墙壁隔绝的不仅是世事,还有声响。国内的一些图书馆与书店也提供相对的安静,但他们是那么稀少而内部拥挤,而且似乎并不容易保持很久不被打扰。至于大自然的声音,是我们在欧美这些国家的另外一种体验,似乎不需赘述。音乐是另外一种自由,我们的城市缺少一些街头艺人与演出,不是吗?

很可惜,很多著名教堂的巨大形制,似乎更容易让我们关注建筑本身,而非安静,纷纷的游人让这一点变得更糟,直到现在,我最怀念的还是葡萄牙小城奥比都斯中的一座极小的教堂,装饰温馨如家庭,有些昏暗的灯光,我们到达时正在播放舒缓的宗教音乐。可以闭目,可以思考、可以祈祷。

蒙特利尔的这座圣母教堂,不算非常安静,但是装饰精美,我们已经习惯了缓慢走遍各处,并安坐于侧后方的座位,一个多小时后离开。继续剩余的徒步行程,没有太多精彩。

第一百四十八日-魁北克城-蒙特利尔-向春天的迁移 2011年3月18日

今天来到加拿大行程的最后一站——蒙特利尔,这座城市似乎有些默默无闻,在我的之前的印象里,76年在这里举办的奥运会是这里唯一的名片。不过,在查找攻略时才发现另外一些头衔。在70年代之前,这里一直是加拿大最大的城市,目前仅次于多伦多排名第二,同时也是法语世界上除了巴黎之外最大的城市,以及最大的英法双语城市。除76年奥运会之外,67年的世博会与80年的国际园艺博览会也曾在此举办。不过这些名词对于中国有着别样的意义,08年的北京,10年的上海,中国政府把这些盛会重新进行了定义,至于国际园艺博览会,已经成为地方政府一级的热衷,在国际园艺家协会(网站)上不难发现,99年昆明、06年沈阳、11年西安、14年青岛、16年唐山全部与这项展会有关。几天前南京的70年历史法国梧桐移植砍伐风波尚未平息,正如很难信任一个连牛奶与火腿肠都做不好的国家可以把古树成功移植一样,申请众多园艺博览会在环境治理几无建树的国家举办是一件多么精神分裂的工作。

巴士将要驶入蒙特利尔城区时,看到车窗外一个特别的游乐场,粗粗数了一下,共有6条不同的过山车轨道。刚才特意一查,这里是La Ronde游乐场,居然有10个类似过山车项目。BTW,这个网站居然是专门记录世界各地过山车信息的一个数据库。

从魁北克城搭乘巴士大约3个半小时车程,沿途一马平川,路边的积雪逐渐变薄,到达蒙特利尔时,下午三点的阳光和煦,街道上的风声有些清脆,空气中隐约可以看到阳光与微风混合的颜色,似乎我们的旅程已经告别了长期的寒冷,正在步入春天。

客栈距离巴士站很近,沿途是不太高大的房屋,有些古老但有充满明丽的时代色彩,有些像是伦敦的某些街区。行李安置妥当,步行约15分钟可到达这里的唐人街,看上去这里算是纽约之外最热闹的唐人街了,两侧的饭店商铺门庭若市。挑一家中餐馆,喂饱肚子,也喂饱之前与之后对中餐的渴望。

第一百四十七日-魁北克城-Ice Hotel与红牛Crashed Ice世锦赛 2011年3月17日

虽然很少有游客选择冬季前往加拿大,但对于魁北克城,却有一些非冬季不可的活动,比如Ice Hotel、吃枫糖、以及红牛Crashed Ice世锦赛。

Ice Hotel,冰屋酒店,法语为Hôtel de Glace,位于魁北克城以北约15公里,每年冬季开放,今年的开放时间是1月7日至3月27日。酒店除住宿外,也向普通游客开放参观,并提供英法两种语言的导览。导览提到,瑞典在1990年建立了世界上第一个冰雪酒店,据说有几位魁北克人在参观之后就萌发了在故乡创建这个主题酒店的念头,并最终于2000年建成开放。目前共有36间客房,还有两间酒吧与一些其他公共设施,面积超过3000平方米。由于所有客房只在晚间使用,所以白天几乎所有区域都可进入。一些房间比较普通,而更多的房间具有不同的主题,冰雕、雪雕配合五彩光线,如梦如幻。导游说目前房间内温度大约-5到0摄氏度,屋内没有任何取暖措施,包括照明都经过特别处理,几乎不会发热,有个别房间设有暖炉,不过据导游讲这个只是起到心灵慰藉与暗示的作用,实际发出的热量微乎其微。开始游荡没什么感觉,后半程明显感觉会冷。于是,我们逛一会儿就需要到屋外暖和暖和,所以,“外边儿凉快去”在这里算是一种福利。

严冬季节算是这里的旺季,房价最低也需要数百加币,但是随着冬末气温回升,在宾馆关闭之前,其实也是融化之前,会推出一些特价房间,不过也要150加币左右。抱着酸葡萄心态,我们还是比较客观的认为:花钱住在这样的房间里,不是那么好玩的事。房间不设房门,只是有一面布帘,住客几乎没有隐私;没有任何电器与其他娱乐设施,通电的只有一些冷色调光泽的彩色灯泡;没有WIFI,手机信号不大好,与外界沟通有点儿障碍;房间不大,温度很低,不设洗浴与厕所,只有冰砌的桌椅与床,酒店提供床垫与睡袋,这是唯一的保暖措施。我们今天下午在城里恰好碰到前几天同住一家宾馆的墨西哥大姐,她说她和女儿前一天晚上去那里住的,她睡的很好,她女儿则冻的一夜没睡。

虽然面积不大,但是里面有些像个迷宫,再加上在户外晒太阳解冻的时间,我们在两个多小时才返程。回城后恰好看到有一个露天枫糖摊。枫糖是加拿大特产,是一种特别的枫树中提取的树液,据说从树上钻孔,枫树液便会徐徐留出,有些类似橡胶。卖主是一个老大爷,除了一个玻璃柜之外,还有一个木制的摆架,上面铺了厚厚的一层雪,用勺把枫糖浆舀出倒在雪上,再用木棍慢慢粘成一团就可以吃了。糖浆比较稀,不过遇雪变冷会相对凝固一些,而且蘸一些雪混合着吃口感甚至更好。

红牛Crashed Ice世锦赛是我们到达魁北克城之后临时得知的赛事,正式比赛安排在18、19两天举行,今天下午选手们可以进行适应场地的训练,晚间提供特别表演,可能顺便也用来调试演练各项设备。简单查了一下,Crashed Ice这项运动国内直译为“破冰”,名字完全看不出来这项活动是干嘛。实际上可以叫做冰上赛道竞速,选手们穿着与冰球相似的装备,头盔、各处护甲、冰鞋,在设置有障碍的大约5米宽的赛道上由高处向低处疾驰。魁北克城的这条赛道500多米,起点为昨天日志提到过的费尔蒙皇家酒店(Le Chateau Frontenac),终点在圣劳伦斯河畔,全程落差50多米。不得不提的是这里的施工速度,我们在四天前到达时,赛道搭建的工程才刚刚开始,今天上午就已经全部准备完毕。除了赛道施工之外,音响、灯光、转播、照明等设备一应俱全,统统准备就绪。施工过程中我们见到了各种机械设备,基本没见到使用简单机械的工人,原以为只有中国才会出现快速高效的施工场面,现在感到热火朝天、汗流夹背、你争我抢这些描述劳动场面的词汇所表示的意义似乎并不是一种进步的工作方式,而更像是原始社会的情境。最近媒体经常提到中国的“人口红利”问题,外媒也有报道,虽然一定会付出很大代价,但是过低的人力成本对新技术应用发展的遏制是迟早要解决的问题。

第一百四十六日-魁北克城-Levis的普通生活与魁北克城的别致小街 2011年3月16日

昨晚忙于更新博客,今天上午又花了不少时间把整个网站的SEO做了一些优化,出发时已过正午。

在魁北克古城内,有两处所谓著名景点,一是费尔蒙皇家酒店(Le Chateau Frontenac),一是古城城堡(Citadel)。前者建于1893年,据说二战时罗斯福丘吉尔等首脑在此拟定诺曼底登陆计划;后者目前为加拿大皇家22军团驻地,冬季开放时间较短。这两处我们都没有购票参加导览,酒店可以在大堂一睹风范,城堡看上去并不雄伟,也没什么历史气息。

昨天游客中心的工作人员提到Levis只是一些普普通通的生活,不过这种说法倒是让我们有些兴趣。商业化色彩过重的魁北克城有些过于喧嚣噪杂,我们对于普通魁省人的真实生活不免好奇。特别是今天早上碰巧看到苗炜的《让我去那花花世界》中有这么一段文字:“好象你现在生活的地方很不幸正是这世界最不值得生活的地方,而不管你跑到一个多无聊的狗屁异乡,你都会感到兴奋。”我们确实想去看看一个无聊的狗屁异乡,看看本地人眼中世界最不值得生活的地方究竟如何。

在魁北克城码头有渡轮前往Levis,两座城市分处圣劳伦斯河两岸。河面几乎被缓慢移动的大块浮冰占据,不过在巨大的钢铁机械面前犹如螳臂当车,船体与浮冰碰撞发出巨大的声响,裂缝随即出现在冰面,所谓破冰前行,恰如此景。10分钟后,渡轮停稳在码头,发动机的轰鸣声戛然而止,世界一片清净,雪天的大雾将河对岸的魁北克城严密笼罩,连同所有喧哗一并锁闭。所谓Normal Life,是稀少的行人,路旁有些杂乱无章的各色房屋,偶尔的教堂与广场,以及更厚一些的积雪。为了搭乘下一班船返程,我们只是在这个“狗屁异乡”匆匆一瞥,正如我们一直以来的行程,忙于赶路,少有停留。所谓生活,如果不在这里待个十年八载,却又如何可以真切体验,不是吗?尽量放慢脚步,尽量平视异乡,仅此而已。

返回魁北克城,步入码头附近的一条小巷,店铺已经打烊,傍晚时分的橱窗亮起灯光,才发现这里是LP上提到的Rue du Petit-Champlain小街,据说是北美大陆最古老的商业街。或许是法国后裔的艺术气质让这条小街显得别有风味,陈列的商品精美别致,让我们回忆起意大利的锡耶纳小城。

Tips:魁北克城前往Levis可购买往返船票,但务必保存好收据,因为第一程检票处会将船票收走,返程时必须依赖收据登船。

第一百四十五日-魁北克城-城外城内 2011年3月15日

昨天傍晚古城的闲逛,让我们感觉四天的行程安排有些松懈。早饭时遇到一位墨西哥大姐,特意来魁北克城考察是否适合15岁的女儿来此学习。两个中文母语的人与一个西班牙语母语的人,在一个法语地区用蹩脚的英语交流,真是特别的体验。虽然语言不同是交流中最大的障碍,不过语言多样性真是这个世界最精彩的篇章之一。很可惜,在中国的很多地区,普通话的统治地位日益强化,很多八十年代后出生的人们已经几乎不会使用方言,很多藏区的学校不设藏语课程,这是多么可悲又可怕的趋势。

将近正午时方才离开宾馆,计划乘渡轮前往LP上提到的Levis小城,出发前先去古城的旅游信息中心索取一些资料。相对英美等英语母语国家,与非英语母语国家的人沟通反而比较容易,可能是双方都清楚语言表达可能存在的障碍,所以在用词、语速等方面都会更多的为对方着想。工作人员特别热情,但是说这个季节的Levis恐怕没什么亮点,只是一些normal life;除此之外,还介绍了一些魁北克城的步行线路与小城周边的推荐去处。

天气晴朗,步行观光是个不错的选择,于是放弃原有计划,沿着地图上最外圈的线路行走。在咨询之前,我们几乎从未考虑过前往小城之外,不过事实证明这条线路绝对值得体验。正如丽江城内浓重的商业化气氛让人厌恶之时,城外的清新气息反而是更好的旅行目的地。

出城后不久,到达魁北克城议会大厦,楼顶有一面日本国旗,我们以为与地震相关,上前向保安求证,才得知这里恰好是日本领事馆驻地。不过,日本大地震确实是绝对的新闻主题,电视怎么换台,总有几个频道在播出地震与核电站相关的信息,不过对核电站泄漏问题的讨论很多,但没有一次提到所谓的泄漏在24小时内影响亚洲众多地区的警示,而这一信息,正通过QQ和各种微博大量转发,甚至有好事者PS央视新闻的画面。虽然政府已经失去了公信力,“专家”成为舆论与公众的嘲讽对象,但是BBC、CNN或者早报网等媒体,在新闻时效性与真实性方面显然更为可靠。

由议会大厦向河边前进到达战地公园(The Battlefields Park),这里曾经是18世纪时期英法两军交战场地,对于魁北克城的人们来说,这座公园的意义有如中央公园之于纽约,或是海德公园之于伦敦一般。不过,无论是历史上的刀枪剑影还是夏日喧闹的草坪,在冬季都被厚厚的积雪覆盖,偶尔可以见到在此滑雪的人们,这种运动在冬季的魁北克似乎比跑步还要流行。继前天在渥太华河边的雪地撒野之后,我们乐此不疲的在这里又大玩特玩了一通。最特别的是这里有些一冬天都无人涉足的缓坡,从坡上滚下的感觉妙不可言,在坡底想要起身的时候,旋转带来的眩晕一阵阵袭来,索性继续平躺在雪地上,凝视清澈的蓝天,有飞鸟划过,世界空旷纯洁,如同一名突然失语的热情诗人,这一刻之前与之后的存在都暂时失去意义。

在起伏不平的雪地奔跑是我们气喘吁吁之前发生的事情,而之后是忽然的饥饿。从雪地重新走入城市之间,街旁恰好有一家market(集市)。在美国和加拿大,已经很多次见到market,不过这个概念与中文理解不同,这里有些类似国内的美食街,由很多小的不同口味的商铺组成,反而只有很小的区域用来出售生鲜食品。这个market的采光很好,阳光撒向桌面,法文歌曲的背景中很多老人在闲谈或是玩填字游戏,充满欧洲风情。

大块朵颐之后沿线路回城,途径两座教堂,据说这里有90%以上的居民信用罗马天主教,在现代社会算是非常之高的比例,所以两座教堂的内部装饰非常华美,主祭坛的设计可以用精彩绝伦形容。

傍晚时分恰好回城,依据LP的指示,有三家经济型餐馆位于Sanit Jean街,相隔不远,其中一家以薄饼闻名,一家据说是发明蘸肉汁(也有奶酪)吃薯条这一吃法的餐馆之一。前者的薄饼做法,前半段与我们的煎饼果子完全相似,后半段的馅料与饼的折法不同;后者我们曾经在香港的海港城吃过一次,相对快餐店的薯条确实别有滋味。

第一百四十四日-渥太华-魁北克城-Bonjour, Québec 2011年3月14日

我们在购买环球套票时其中一段航程是从蒙特利尔飞迈阿密,所以,我们把蒙特利尔安排为加拿大的最后一站,倒数第二站则安排在加拿大之行线路最东北端的城市魁北克城。魁北克之所以出名,一是因为魁北克技术移民几乎是相对最容易申请成功的移民项目之一;二是因为这里一直期望脱离加拿大独立,举行过若干次公投,虽然始终未能通过,但统独双方票数差距很小。不过,这个著名的地理名称是指魁北克省,该省首府即为魁北克城(Quebec City),而不是该省最大城市是蒙特利尔。据说魁北克城是墨西哥以北唯一的留有古老城墙的北美城市,其中历史城区在80年代便已入选世界文化遗产。

不过,从渥太华竟然没有直达魁北克城的巴士与火车,必须经蒙特利尔中转,不仅如此,甚至灰狗巴士都没有全程从蒙特利尔至魁北克城的线路。在LP上可以看到,加拿大不同区域巴士线路分由不同的公司运营,灰狗占据较大面积,但是魁北克省内的交通主要由Orleans Express经营,这一公司可能属于灰狗合作伙伴,所以通过加拿大灰狗网站可以购买联票,但最好还是分段分别购买,Orleans Express网站可能会有特别的折扣,并且蒙特利尔与魁北克城之间的线路每小时一班,购票时不需要确定班次与时间,持票搭乘最近的班次即可。总之,加拿大长途巴士在线购票是一件需要花精力研究的工作,远没有英美两国简便,搭乘不同区域的线路,最好通过不同区域的巴士公司网站查询有效信息。

9点由渥太华启程,大约2个半小时后到达蒙特利尔,站内即可换乘Orleans Express巴士,12点出发,15:30左右到达魁北克城。Orleans Express巴士比较先进,车上设有厕所,所有座位均提供电源插座,全程提供免费WIFI服务。

出于对世界文化遗产评价的信任,我们对魁北克城抱有很高期望,在此安排了四晚停留,住宿通过booking.com预定一家古城内的小宾馆。从长途巴士车站进入城内大约步行15分钟,由于古城大部分区域位于一个岬角之上,与意大利小城锡耶纳、西班牙古城托雷多类似,入城道路一路爬升。

行李安置妥当,在城内四处闲逛,再次感受加拿大物价之高。我们路遇一家中餐馆,菜单上一碗汤面的价格大约13加币,之后还在一家小店中看到比较普通的袜子售价20加币。价格或许影响了我们对这里的亲近,古城中的很多建筑看上去并不陈旧,尽管2008年曾经迎来了400年城庆,但是相对于锡耶纳与托雷多在公元10世纪左右的繁盛,历史感显得微不足道,傍晚时逐渐下降的气温与有些泥泞的路面让我们不禁失望。

魁北克作为早期法国殖民地,法语是这里的官方语言,除了宾馆与餐饮等对外服务提供双语之外,鲜见英文词汇。Bonjour, Québec!

第一百四十三日-渥太华-皇家铸币厂与国会大厦 2011年3月13日

昨天晚上准备哥斯达黎加的攻略做到比较晚,今天早上九点闹铃响,还是感觉睡眼惺忪,吃毕早饭,前往皇家加拿大铸币厂(Royal Canadian Mint )。门口售票的mm语速超快,大概就是说,如果参观必须参加收费的Guide Tour(向导讲解),免费前往的只有铸币厂Gift Shop(礼物商店),11点的Tour快要开始了,你们可要抓紧哦。我一看表,才9:55,还有一个多小时呢!大忽悠!于是决定先去shop看看,如果感觉不好玩,就直接走人。

商场不怎么大,但是有一场录像在循环播放,大致就是讲温哥华冬奥会的奖牌的制作过程,另外,就是有个大金砖可以摸。我们在伦敦的银行博物馆已经摸过一次大金砖,不过那里防范森严,金砖被锁在一个玻璃盒子里,只在一面开洞,一只手可以进去摸摸,不仅不让拍照,还在距离10公分的地方摆着实时监控摄像头。这里不然,旁边一个很慈祥的保安看护,看体格还不比kingwing高大多少,金砖只是栓了一根链子,如果愿意,大可把脸蛋贴在上面,享受一下脸上贴金的快感。尽管大厅有禁止拍照摄像的标示,不过游客们还是围着一通猛拍,有的小朋友个子不够高,工作人员还主动上前帮忙抱起来摆拍。我们特意征询了保安大哥的意见,大哥说:拍!

正摸金砖的时候,发现刚才围观拍照的游客们都随着一个Tour迅速隐匿了。迷惑!去问了商店柜台的mm,你们下一场Tour什么时候啊?mm说:11:30,你们稍等一会儿呗。我一看表,才10点多点儿!有谱没谱啊?!于是再次确认,答复还是11:30,我把表凑过去给她可看,柜台mm对我们的迷惑终于恍然大悟。

今天改夏令时,你们没调表!今天改夏令时,你们没调表!今天改夏令时,你们没调表!

晕,路边的雪还有一尺多高呢,这么急改夏令时干嘛!掏出手机,由于这边的移动运营商会最主动推送时间信息,所以手机时间正常,这也是为什么今天早上闹铃响时我们仍然意犹未尽的原因,因为那时才八点。

Guide Tour全程20分钟左右,会参观铸币流程的各个环节,工厂很小,只见到大约10多名工人,工艺没有想象般先进,很多工序需要工人手工完成。不过,这里可以了解到硬币、纪念币以及奥运奖牌的制造过程。比较特别的是,这家铸币厂还承担过其他很多国家的硬币制造工作,使用人数占世界人口的1/4左右(可能由于生产印度硬币),例如港币两元硬币,就是这里生产。

铸币厂距离国会大厦不算很远,但是分处里多运河河口两岸。穿过Major’s Hill Park,再跨过船闸上的渡桥即可到达。这个时候的公园只有我们两人,由于游客稀少,很多道路的积雪上仍未融化。趁周围没有旁人,我们放肆的在雪地里扑腾了好久,成年之后,已经很久没有这样肆无忌惮的嘻闹了。

进入国会大厦,不得不收起雪地里的无虑,重新披上成年人的外衣。这里免费进入,经过安检之后可以前往和平之塔(Peace Tower),也可以跟随Guide Tour参观国会图书馆与议会大厅。Tour带队的mm特别热情,从头至尾带着拉拉队那种形式的笑容,对每一个游客提出的问题都会耐心解答,不料一个问题解答时突然卡了壳,答案就在嘴边却突然遗忘。旁边负责看守的胖警察在鸦雀无声的寂静之中一语道破答案,颇有无名老僧或是扫地老太太的从容淡定与深藏不露。

离开国会大厦时,看到有三个人举着大招牌,上面写着抗议China Black Jail什么的,几个人都是华裔,五六十岁年纪,衣着有些破旧,顺手靠在牌子上,主要以谈天为主,猜测是被雇佣来抗议的,或者说抗议并非他们真实的意志诉求。中国在国际政治舞台上本来就没太多好名声,这里抗议一下也不会再抹多少黑,不过这种抗议看上去更像是鲁迅当年所描述的那些日俄战争中围观国人被杀的冷漠的旁观者。已经过去一个多世纪,那种冷漠又模糊的眼神还是一如既往。除了学生运动中的热血上涌,除了抗议游行中的利益驱动,真正理智而严肃的Revolution究竟应该是何种形状?

渥太华游览完毕,明天前往魁北克城。

第一百四十二日-渥太华-航空博物馆与里多运河 2011年3月12日

前天的帖子已经提到,渥太华的公交巴士价格非常之高,但是我们在渥太华的公共交通网站(http://www.octranspo1.com)查到,在周末和部分假日可以购买Family DayPass(家庭通票),全家只需持有一张(两个大人与最多不超过4个小孩),即可全天无限次数搭乘公共交通。今天恰好是周六,我们计划前往距离市中心较远的加拿大航空航天博物馆(http://www.aviation.technomuses.ca),购买这种票最为经济。需要说明的是,我们在已经到访的几个国家都见到过类似的家庭通票活动,大多在博物馆,这种票的最大益处,在于鼓励大人更多带领孩子出行,特别是前往博物馆这类的对成长与教育有利的场所。但是,类似的优惠在国内没有见到,不仅有盈利方面的考虑,可能对于社会诚信的担忧也是一项因素,在为了买房假离婚泛滥的时代,为了省一张票钱临时凑成夫妇也不是没可能出现。

kingwing在少年时代曾经是一个航空迷与模型迷,所以航空博物馆是我们行程安排经常考虑的因素。在美国有三大航空馆,其中最大的一处位于俄亥俄州的小城代顿,距离我们的主要计划路线较远,附近也没什么其他感兴趣的目的地,所以我们选择了排名第二的位于华盛顿的美国国家航空航天博物馆。参观之后有些意犹未尽,所以再次前往渥太华的航空航天博物馆。

Family DayPass必须在上车时购买,其他售票点不予出售,7.5加币,其实票面与普通的DayPass一样,只要在上车时向司机说明即可。我们的线路是12路换乘129路,可以直达博物馆。但是在129路上车时,女司机拦住我们说这种票只可以在周日使用,我们说已经用此票乘坐过12路巴士,她则说那一定是其他的司机搞错了,她已经开了10年巴士,周六不可使用。我们坚持再三,她决定给公司打电话询问,结果当然是我们可以使用。此事作罢,不过女司机似乎仍有怒气未消,一直板着脸。类似的事情我们已经是第二次在加拿大遇到了,尽管这只是我们到达这个国家的第6天。如果说在苏格兰与威尔士人与人之间的友善可以打9分的话,英格兰8分,美国东海岸的几座城市6分,加拿大按照目前的感觉只可以打4分。虽然这么比较显得偏颇而生硬,但这的确是我们的实际体验。或者说,一个国家在经济上是否强大,与国民的友善并不完全有关,而这一点,正是中国目前遇到的最大障碍,社会公信与道德的不断沉沦,是这个成立60多年的政府最失败与无能的工作,而是否继续甘于沉沦,则是我们通往何种未来的最大考验。

下车时,我们习惯性的向司机致谢,司机终于对刚才的事情表示了道歉。可以感到,一声道歉,不仅是对我们的安慰,更是她自己情绪的一种释放。

这家博物馆的陈列数量与质量相比华盛顿博物馆要少很多,毕竟航空制造能力并不是这个国家所擅长。陈列不多,但是仍然按照年代进行了区域划分。不过这里的游客较少,很多时候可以与飞机更为亲近,比较特别的是一些实际体验项目,比如飞行模拟游戏以及实际机型的座舱体验与操作。有一架苏制米格21的座舱部分被完整的保留,游客可以亲身坐进去体验。

还有一个房间定时进行太空主题的讲解,主讲人是两位飞行员(很可惜不是宇航员),主题包括太空中的食品、洗漱、饮水等等。在讲到饮水问题时,主讲会让两个小孩子上台一同参与,然后从小黑屋拿出一杯尿液,现场让参与的小孩用一些净化剂进行过滤,再将过滤后的液体喝下,这也是实际太空饮水的简化版本。一个小孩很胆怯,没敢尝试,另外一个则推杯换盏,将所有的样本一杯杯喝下,引得台下一片笑声。讲解完毕后,主讲会拆开一袋太空中实际使用的脱水草莓,让大家品尝。

大约四个小时,参观结束,今天剩下的时间恰好可以前往里多运河(Rideau Canal)一带。里多运河于08年被选为世界文化遗产,不过运河的实际价值早已失效,目前最著名的则是在冬季这里会成为世界上最长的滑冰场,据说全长7.8公里(图片可见维基百科)。加拿大国会大厦就位于里多运河河畔,不过我们到达时当天的参观已经结束,明天再来。

第一百四十一日-渥太华-国家美术馆 2011年3月11日

加拿大游览并不以博物馆见长,本身历史不算悠久,文化不算独特,既没能像英法一般经历强取豪夺的列强时代,也没有美国的那些热衷收藏与捐献的商贾富翁财团,博物馆数量与质量都相对普通。不过渥太华作为首都,在博物馆方面的建设投入很大,目前已经有一批设施先进的展馆分布在城市各处。在渥太华的众多博物馆中,我们选择了国家美术馆(National Gallery)作为首站。已经到访过英美两国的国家美术馆,几乎是我们所访问的最精彩的两处艺术展,但是加拿大这一处似乎并没能保证馆名同等的品质。

英国的公立博物馆全部免费,只设置捐献箱;美国虽然很多博物馆收费,但是华盛顿特区的几座博物馆免费;加拿大则不然,不含特展的普通门票9加币每人,虽然有价值6加币的语音导览(Audio Guide)提供中文导览,但是设备非常简陋,内容较少,播音语速过慢,听起来颇有催眠功效。

美术馆展区主要包含两层,二层收藏了不少意大利文艺复兴时期的宗教绘画,也有德国和荷兰画派的一些画作,但是从馆藏质量来说,显然要比之前看到的很多美术馆低一个档次,只有印象派展厅中不多几幅梵高、莫奈、毕沙罗等人的作品算是一处亮点。此外,还有一些现代艺术展览,最特别是一名冰岛艺术家与他的合作者共同创作的一项声学试验。两人在隆冬季节的苏格兰地区与加拿大西部落基山脉的户外进行不同乐器的民谣演奏,共有五个场景,每个场景一到两件乐器,包括箱琴、钢琴、爵士鼓、电贝斯、电吉他以及一种叫不出名字的乐器,同时还有部分人声,五处分别录制video,然后在一个空旷的房间中用投影分别但同时播放,幕布占据房间的三面墙体,每一幕场景使用独立的立体声音箱,时长30分钟左右,视觉与听觉体验非常好,我们在这个房间听完了全程,仍然意犹未尽。

冰岛艺术家Ragnar Kjartansson的作品照片(图片采集于http://www.canadianart.ca网站)

美术馆一层是加拿大画家作品展览,从这里可以了解到加拿大绘画的完整历史,之前对加拿大绘画及画家完全没有了解,甚至感觉这里如同绘画艺术的不毛之地,但是展览完全修正了我们的观点,特别是七人组(有的地方也译为七人画派)与上世纪中期的一些作品,画风虽然明显受到欧洲绘画的影响,但是风格鲜明,主题特别,青年画家的理想主义热情与对美的勇敢追求,让我们联想到中国的八十年代,这部分的可观赏性明显要甚于二楼的欧洲绘画收藏。

在美术感地下有一个独立的房间陈列加拿大因纽特人的艺术品,陈列较少,仅有一两件展品令人赞叹。可能艺术必须源于富足的生活,因纽特人生处于恶劣之自然环境,生存需要占据了个体生命的主要部分。相对而言,古埃及、玛雅、非洲部分地区文明的艺术品往往让人叹为观止。

到达加拿大后,发现物价比美国还贵,所以每天如何在预算内选择食物是我们每天在超市必做的工作之一。不过没想到我们客栈附近的超市今天推出了特价礼包,一个16寸披萨(可选三种顶料)+两盒454克沙拉(土豆或者通心粉之类)+2升碳酸饮料,合计12加币,不过加拿大超市价格都为税前,实际支付时加税13.5加币左右,折合人民币90元多点,够我们吃两顿,相对一瓶牛奶(1.89L)卖20多人民币来说,太超值了!