第一百三十八日-多伦多-重返都市 2011年3月8日
今天是进入加拿大境内的第二天，昨天在美加交界的尼亚加拉瀑布城（Niagara Falls）停留一夜，今天一早乘坐巴士离开。有趣的是，我们再次选择了Megabus公司的班车，这家公司在英国（貌似只在苏格兰）、美国、加拿大三地进行长途巴士运营，恰好我们在这三个国家的第一次长途巴士出行，都选择了这一家公司。这家公司的价格策略非常灵活，在苏格兰经常在一些线路推出超低价车票，在美国与加拿大更为特别，不设巴士站，不设服务窗口，全部票务通过在线购买实现（不清楚是否可以上车买票），启停也只是在固定的某个路口，一块站牌而已，运营成本极低，但是巴士车况很好。只可惜目前线路较少，否则会对灰狗（Greyhound）巴士造成很大冲击。
从尼亚加拉瀑布城到多伦多，全程2小时左右，一路无话，半梦半醒之间一睁眼已是高楼林立，终点站距离市中心很近，距离我们的客栈步行12分钟。加拿大果然是一个移民国家，这一点从路上不断相遇的亚洲面孔可见一斑，途中经过中餐馆若干，甚至有一些路牌为中英双语。
我们通过hostelwold.com在多伦多预定了一间客栈，到达时竟然发现店主竟然是华人。很明显店主和我们都有些惊讶，很快又亲切。店主原籍北京，来到加拿大已经有20多年，在多伦多拥有几家hostel与guesthouse。不过他说这是第一次见到有华人自助游到此住宿，之前的客人以欧美为主，偶尔会有韩国人与中国学生。而我们一路出行这么久，也是第一次遇到华人经营青旅，相见甚欢。店主给了我们最低的价格，但价格不是最大的惊喜，这里的住宿让我们惊叹不已。原以为只是一家普通青旅，到达之后才发现是一座House改建，有点类似《飞屋环游记》里那座房子，共有三层，厨房与洗浴一应俱全，最特别的是，由于是淡季，没有其他宾客，主人也不居住于此，今晚这座房子完全属于我们两人。
中午时分，一切安排妥当，正式开始我们的多伦多之旅。其实，这个季节的多伦多恐怕没有太多精彩，气温仍在零度左右徘徊，有风刮过时完全像是中国的北方。我们在此只安排了两天的行程，基本都是城市徒步，计划包括著名的西恩塔（CN Tower）与安大略美术馆，但是否前往我们都觉得模棱两可。
这座城市有些像是其他大都市的混合体，纽约、深圳、广州、或者是其他，大厦林立、路人匆忙。城市，或者说都市，是我们行程中越来越不愿停靠的站点。如果说欧洲的城市具有浓郁的文化气息，那么美国与加拿大的那些著名城市显得乏善可陈，波士顿或者是个例外，但是仍然不及那些距离自然更近的小城小镇。在我们的行程之中，城市，似乎可以等同于那些古老的建筑与博物馆，否则，那里就只是一座混合着水泥、钢铁、电线的我们不曾到访却熟悉的地方。
加拿大共安排了15天行程，东部的四座城市，除了旅行，我们需要在途中计划并准备即将到来的哥斯达黎加之旅。午餐在众多中餐馆间不断挑选，实际坐定时，才发现误入一家越南菜馆，两碗米粉下肚，顺路在多伦多市中心的商业区闲逛，看看需要在哥斯达黎加用到的户外用品。
由于签证与预算原因，我们选择了去年10月出发，在整个冬季由欧洲自东向西绕行至美加，待夏日已至，则越过赤道前往澳新，再次迎来南半球的冬季，哥斯达黎加与其他中美几国，可能会是行程中最炎热的地区，而我们连遮阳帽都一直没有准备。查到多伦多有一家很大的户外店，名为Mountain Equipment。到达时发现这个国家的户外生活非常丰富，赛艇、攀岩、冰雪运动占了很大比例，所以在布置上与国内以衣、鞋、包三大件为主的陈列不同，大开眼界。
傍晚时分到达CN Tower之下，这座高耸入云的建筑于1976年竣工，曾经一度是世界上最高的自立式建筑，不过这个记录已经在前两年被广州塔超越，而后者迅速被迪拜的那座阿里法塔超越。对于建筑的高度追求与攀比，使得人类在某些方面更像是一个不太成熟的孩子，在尝试把积木累的更高。经过白天的行走，感觉多伦多的夜景可能不会那么迷人，上个月在帝国大厦俯瞰曼哈顿之后，相对而言，CN Tower可能不会给我们带来什么新的体验。放弃登顶，转向前往码头。多伦多位于安大略湖畔，湖水深蓝，不过那种辽阔的感觉像是面对大海一般。
