标签: 05.01-格拉斯哥-20101112

如前所述，格拉斯哥的地铁为一条环线，单程价格1.2磅，日票3.5磅。经过之前几天的暴走，我们决定今天通过地铁连接几处地点，极大程度的发挥地铁日票优势。

首站，Hillhead，前往Hunterian博物馆，该博物馆以William Hunter博士的私人收藏为主，博物馆位于格拉斯哥大学的一栋古老的建筑之内，仅占用一层，其余楼层为学生教室与

其他学校设施，展览规模较小，以标本展示为主，也有部分硬币与器材陈列。

次站，Buchanan Street，下车后步行前往格拉斯哥教堂。教堂位于城市中心东侧，建成于15世纪左右。教堂结构非常特别，在水平方向，一道石制围屏将教堂风格为前后两段；在垂直方向，教堂部分区域分为上下两层，较低的一层可能位于地面以下。这是我们来到英国之后第一次进入教堂，如果就教堂内部装饰与陈列而言，在拜访众多的意大利教堂特别是位于罗马的一些宗教圣殿之后，其余教堂都有些黯然失色，但是不同的建筑材料、建筑风格以及内部氛围构成的独特体验引导我们不断前往。格拉斯哥教堂的绿色屋顶非常醒目，苏格兰潮湿的天气使得教堂外部石面大面积的风化为黑色，靠近地面之处青苔覆盖，教堂侧面为一片墓地，绿草如茵。我们进入教堂时，仅有很少的游客，路遇教士，会用很重的苏格兰口音向我们问好，和善亲近，这一点非常特别，与之前见到大多数教士的严肃不同。教士还会主动承担教堂的讲解工作，包括教堂历史与一些建筑特色。

教堂附近，是格拉斯哥古老建筑比较集中的一片区域，包括St Mungo Museum与领主之家。领主之家是格拉斯哥现存最早的建筑，提供的中文资料上译为普罗文德贵族领地。这座房屋建于15世纪，几经转手，有过部分内部改造，但是整体建筑仍然保持了当时的风格。这里曾于1908年向公众开放，之后多次维修，并恢复了1700年左右的家具与生活物品陈列。

第三站是格拉斯哥鼎鼎大名的柳茶室（Willow Tearooms），目前共有两家分店，于1903年开始营业的老店位于Sauchiehall Street闹市，建筑与内部装饰均为麦金塔（Mackintosh）设计。内部线条优雅，设计考究，但是最令我们惊奇的是，如此具有声望的百年老店，一壶茶价格仅为2.1磅。

离开柳茶室，已近傍晚，搭乘一站地铁前往St Enoch车站，这一站位于River Clyde河边.作为一座苏格兰最大的城市，格拉斯哥的河边却略显安静，城区主要位于河的北侧，我们步行过桥，前往Bridge Street地铁站。过桥后，明显行人稀少，我们乘车前往Govan Cross站，原计划前往River Clyde的另一段，但是由于附近施工，只能无功而返，乘车回到住地，完成一天的地铁之旅。

经过一日行程，需要特别说明的是，通过格拉斯哥地铁交通进行景点的连接可能并不是旅行的最好方案，大多景点距离地铁站仍有一段距离，并且途径的车站可能只限于3至4站，但是借此感受古老的格拉斯哥地铁运营，则是一种特别体验

格拉斯哥拥有世界第三条地铁线路。1896年，继伦敦、布达佩斯后，格拉斯哥建立了自己的地下铁路系统，除1977年进行大规模改进外，基本没有变化。因为格拉斯哥地下都是坚硬的岩石，所以挖掘新的地铁比较困难，因此，格拉斯哥的地铁显得别具一格。相比其他城市，格拉斯哥的地铁非常简单，只有一条环线，分为内圈和外圈，其实也就是方向不同而已。列车大约5-7节车厢，车厢彼此分割。车厢不是常见的方形，顶部为弧形，非常矮小，一米八的身高如果想不低头弯腰的话，就只能站在中间位置。

乘坐地铁在Shields Road站下车，可以到达苏格兰街学校。关于这座建筑，不得不提到的一个名字是麦金塔（Mackintosh）。曾经有人如此类比，麦金塔之于格拉斯哥，如果高迪之于巴塞罗那。不过与高迪鲜明另类的风格不同，麦金塔的设计风格简洁别致，更多的注重细节，图案优雅，线条亦张亦弛。这座学校建筑设计于上世纪处，至今100年有余，学校已经于1979年关闭，成为进行苏格兰教育历史展示的中心，之后于1990年开放为博物馆。

插播：这个Mackintosh看上去很像苹果公司的Macintosh，后者是来源于一种苹果的名字而已。不过Mac(Mc)在苏格兰非常常见，我记得原来看到有文章写到Mc是苏格兰贵族才可以使用的，没有考证，不过没准那个有名的苹果和苏格兰有什么关系。

博物馆当前正在做一次主题为“玩具故事”的临时展览，这是我们前往的主要目的。展览陈列了从上世纪初至今各个时代的代表性玩具，展览规模较小，但是一些曾经熟悉的玩具得以重现眼前，消失已久童年记忆扑面而来。

博物馆的2至4层为苏格兰传统教育展，除一些影像资料与图片展示外，更多房间保持了上世纪原貌，上世纪苏格兰学生的学校生活景象几乎完整的保留在此。

在苏格兰街学校参观之后，我们搭乘地铁回到城市中心，来到一家门面很小的博物馆，门口的很多飞机模型吸引了我们，进入发现是皇家苏格兰高地军团的展览，接受了一次苏格兰军队革命教育，陈列极多，战旗、武器、军服、徽章、照片，应有尽有，不得不再次感叹英国人收集保存老旧物品的习惯。

今天的第三个博物馆是Gallery of Modern Art (GoMA），格拉斯哥现代艺术馆，以现代艺术为主，这一点在建筑前的塑像即有表现。陈列较少，不过我们遇到一个保安，很热情的向我们讲解了几幅作品的产生与寓意。最有趣的是一张船的照片，照片已经有一半被烧毁，而正是这张照片点燃了那艘船，船已烧毁沉入湖中。这有些像是一个悖论，体现着一种循环的状态。

最后是一些杂乱无章的街拍。

相信看过电影《博物馆奇妙夜》的朋友们都会对影片中的博物馆印象深刻，大厅中央悬挂的真实飞机，恐龙骨架，各种动物标本，各个时代的人物模型、盔甲、兵器。格拉斯哥的Kelvingrove Art Gallery and Museum，让所有这些电影布景出现在你的面前。

Kelvingrove Art Gallery and Museum

穿过熙熙攘攘的格拉斯哥大学校园，很远便可见一座庞大的红色建筑坐落于一片草坪上方，风格与颜色带有浓郁的格拉斯哥建筑气质。

住地附近的一座桥，于1891年通车

前往格大途中的沿街建筑

前往格大途中的沿街建筑

Kelvingrove Art Gallery and Museum外观

英国的第一个早晨就是属于这样一片冷静的砖红，准确的说，这是第一个格拉斯哥的早晨。拉开窗帘，阳光如茶香般淡薄，尽力照射着古老的建筑墙面。我相信每一个曾经在此停留的人，对这座城市印象最深的颜色一定是那种特别的砖红，尽管那些建筑在城市中并不占据很大比例。

英国的第一个早晨

格拉斯哥，苏格兰第一大城市，英国第三大城市，我们英国之行的第一站，名字源于古语“绿色的空地”。我们原计划从巴黎乘坐欧洲之星穿过英吉利海峡海底隧道直达伦敦，但由于预订太晚，票价竟然比巴黎至格拉斯哥航班还贵，索性直达格拉斯哥，趁苏格兰的冬天尚未完全到达。

早已听闻英国的天气多雨，一天之内变化无常。当我们9点出门时，天色却像平日的7点。冷清的早晨，左侧的教堂大门已布满青苔，似乎有阳光射下，一转头，居然看到一条巨大的彩虹挂在天边。我们在欧洲大陆的行程，几乎完全是在国内准备的，包括交通、住宿、地点，而从踏上英国起，除了那些城市的名称，几乎一切都是未知。我们不清楚格拉斯哥的城市布局，不清楚会停留多久，不清楚应当在哪些地点留下足迹。这些疑问，引导着我们第一天的行程，包括实地考察三家青旅，前往城市的Information Center，Apple专卖店，Nikon维修中心，徒步丈量的城市中心区的轮廓。

清晨的彩虹

住地旁的教堂大门

离住地不远，是格拉斯哥的Kelvingrove Park，公园非常生态，绿色草坪修剪得整整齐齐，细雨洗刷之后显得额外精神，黄色的落叶铺满小径，如同镶嵌在翡翠中的一道金边。这个公园足以激发我们的两个热情，一是晨练，二是养狗，因为这里简直是晨跑与遛狗的天堂。公园中还有一个迷你的游乐场，一个区域提供低龄儿童玩耍，一个区域提供一些极限运动的场地。有些四五岁的小孩正在玩绳梯，身着短裤，这时大约5摄氏度左右。这一点令我们十分好奇，不知道是否由于不同的饮食习惯造成。

Kelvingrove Park小径

公园附近有一家青旅，房间与设施都非常好，店员mm也非常热情，只是位置稍偏。

穿过公园，步行至城市中心大约30分钟，期间考察客栈一间、路遇中国银行一间、中餐馆若干。格拉斯哥的市中心是我们游玩至今最繁华的地段的，尽管是周末，但是熙攘的人流仍然让我们大呼意外。道路两侧的街头表演让我们不时驻足观看，遇到两把木吉他，一支三人摇滚乐队，一支多人苏格兰乐团。不得不说的是那只摇滚乐队，简直太有范儿了，特别是主唱，台风极好，冷冽空气中纵声长啸。一个穿着苏格兰格子外套的光头大叔在近处观看，年纪应当在50开外，不时跟着节奏摇头顿足，戴着一副黑框眼镜，嘴巴有些向内凹陷，下巴却倔强的向前突出，那样子像极了梁漱溟晚年的照片，只是除了倔强，还带着当年意气风发的气息。除了这些演出者，还见到一个女孩当街打着一副海报，大概就是路遇困难，请好心人帮忙的意思，海报最醒目处写着她的facebook页面地址，请大家关注。互联网元素正在以一种趋势渗入社会生活，即使一家门面很小的店铺有时也会有独立域名与网站，facebook与twitter两个网站不断出现，比如有的巴士上写着请follow巴士公司的twitter，查看最新路线信息；有的饭店的宣传页写着facebook的地址。

格拉斯哥街景

格拉斯哥街景